中文版 | English           
 
关于我们
公司简介
地理位置
股东阵容
管理架构
企业文化
荣誉及奖励
业务通讯录
在线公告
一图读懂山东港口一季度成绩单
云港通系统升级相关保障事宜
海关最新惠企政策
关于入青岛港大货车快捷通过疫情防控检查点的办法
关于入闸车辆和人员的疫情防控告知书
海关系统升级
 
公司简介

     青岛前湾集装箱码头有限责任公司(QQCT)由山东港口青岛港国际股份有限公司、世界500强企业迪拜港口环球集团、世界500强企业丹麦马士基集团合资运营。股东持股比例为青港国际51%,迪拜港口环球集团29%,马士基集团20%。主营业务范围是:集装箱及其它货物的装卸作业;国内外集装箱中转、堆存、保管、拆装箱、运输、仓储及其它相关业务;集装箱码头的开发建设。

  QQCT位于环太平洋西海岸,是中国沿黄流域最方便、最经济的出海口和国际集装箱中转枢纽,具有水深域阔、不淤不冻、避风浪的优越条件,可以全天候停靠第六代及以上集装箱船舶。公司现有员工2216人,大专以上学历902人,专业技术人员519 人,技术工人1056人。公司坚持以人为本,传承红色基因,弘扬工匠精神,打造了一支以当代产业工人许振超为代表的高素质、世界知名的码头运营团队。公司坚持以客户为中心,将山东港口青岛港的发展理念和世界各大港口的发展经验相结合,推动“东西双向互济、陆海内外联动”,致力于打造世界集装箱码头公司的典范,为加快建设世界一流的海洋港口做贡献。

  QQCT主要有如下四个特点:

        一是单体集装箱码头世界最大。拥有11个深水集装箱船舶专用泊位,码头岸线长达3439米,堆场总面积达225万平方米,泊位水深负17.5米,配备41台超巴拿马型桥吊、109台轮胎吊,采用世界先进的码头生产管理系统, 可停靠目前世界上最大的2.4万标箱集装箱船舶。世界上拥有超大型集装箱船舶的船公司,都在前湾集装箱码头实现常态化靠泊。设计年通过能力650万TEU以上。

        二是传统集装箱码头效率世界最高,振超效率服务品牌享誉全球。船舶作业效率先后九次打破世界纪录,连续6年在世界最大的航运公司-马士基航运的全球码头作业效率排行榜中位居首位。在法国达飞、中远海运、长荣海运靠泊的全球港口中,连续多年综合绩效排名第一。根据世界知名物流信息公司JOC集团公布的数据,山东港口青岛港集装箱船舶作业效率世界排名第一。2016 年上海国际航运研究中心《沿海集装箱港口综合服务评价指数》发布,山东港口青岛港集装箱效率居首位。 

        三是航线密,交通便利。世界前20强的船公司都在山东港口青岛港开辟了航线,航线和航班的密度位居中国北方港口第一。陆上通过G15沈海高速、G20青银高速、G22青兰高速及中国铁路网,联通广袤的货源腹地国家和地区。

      四是服务好,共赢发展。公司致力于打造“效率最快、服务最好、成本最省、管理最优”的世界一流国际化集装箱码头。不仅为客户提供高效的装卸服务,还推出了“泊位窗口预报服务”,做到“48小时预报、24小时确报”。即集装箱船舶驶离上一港口后,向船公司提供准确的靠离泊时间,便于船公司以经济航速行驶,每年为船公司节约上千吨燃油。同时,积极开展“精品航线”服务,与船公司共同打造安全高效优质的全过程作业模式,打造“效率快港、智慧强港、生态蓝港”品牌,持续提高服务水平,使广大船东、货主在山东港口青岛港进出口货物快速便捷经济。积极推进绿色港口建设,拥有有先进的岸电设施,总容量达9000KVA,在77、78、79、80、81、82、83等7个泊位配备高压岸电连接设备,可提供6.6kV60Hz及6.0kV50Hz 船用电源服务。