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公司简介

  青岛前湾集装箱码头有限责任公司(QQCT)由山东港口集团青岛港国际股份有限公司、世界500强企业迪拜港口环球集团、世界500强企业丹麦马士基集团合资运营。股东持股比例为青港国际51%,迪拜港口环球集团29%,马士基集团20%。主营业务范围是:集装箱及其它货物的装卸作业;国内外集装箱中转、堆存、保管、拆装箱、运输、仓储及其它相关业务;集装箱码头的开发建设。

  QQCT位于环太平洋西海岸,是中国沿黄流域最方便、最经济的出海口和国际集装箱中转枢纽,具有水深域阔、不淤不冻、避风浪的优越条件,可以全天候停靠第六代及以上集装箱船舶。现有员工2247人,其中大专以上学历902人,专业技术人员519 人,技术工人1056人。公司坚持以人为本,打造了一支以当代产业工人的杰出代表、“改革先锋”许振超为代表的高素质团队。公司坚持以客户为中心,将山东港口集团青岛港的发展理念和世界各大港口的发展经验相结合,推动“东西双向互济、陆海内外联动”,致力于打造世界集装箱码头公司的典范,为加快建设世界一流的海洋港口做贡献。

  QQCT主要有如下四个特点:

  一是单体集装箱码头世界最大。拥有11个深水集装箱船舶专用泊位,码头岸线长达3400米,堆场总面积达225万平方米,泊位水深负20米,配备39台超巴拿马型桥吊、111台轮胎吊,采用世界先进的码头生产管理系统, 可停靠目前世界上最大的23000标箱集装箱船舶。世界上拥有超大型集装箱船舶的船公司,都在前湾集装箱码头实现常态化靠泊。设计年通过能力650万TEU以上。

  二是传统集装箱码头效率世界最高,“振超效率”服务品牌享誉全球。船舶作业效率先后八次打破世界纪录,在世界最大的航运公司-马士基航运的全球码头作业效率排行榜中位居首位。根据世界知名物流信息公司JOC集团公布的数据,山东港口集团青岛港集装箱船舶作业效率世界排名第一。2016 年上海国际航运研究中心《沿海集装箱港口综合服务评价指数》发布,山东港口集团青岛港集装箱效率居首位。

  三是航线密,交通便利。世界前20强的船公司都在山东港口集团青岛港开辟了航线,航线和航班的密度位居中国北方港口第一。陆上通过G15沈海高速、G20青银高速、G22青兰高速及中国铁路网,联通广袤的货源腹地国家和地区。

  四是服务好,共赢发展。致力于打造“效率最快、服务最优、管理最好”的世界一流国际化集装箱码头,不仅为客户提供高效的装卸服务,还推出了“泊位窗口预报服务”,做到“48小时预报、24小时确报”。即集装箱船舶驶离上一港口后,向船公司提供准确的靠离泊时间,便于船公司以经济航速行驶,每年为船公司节约上千吨燃油。同时,积极开展“精品航线”服务,与船公司共同打造安全高效优质的全过程作业模式,打造“效率快港、智慧强港、生态蓝港”品牌,持续提高服务水平,使广大船东、货主在山东港口集团青岛港进出口货物快速便捷经济。